Với những
ưu điểm như kích thước nhỏ hơn và giá bán thấp hơn khá nhiều so với những mẫu crossover hiện
đang có mặt tại thị trường
Việt Nam, xe Ford EcoSport thực chất không có đối thủ cạnh tranh trong phân khúc của mình.
Trên thị trường Việt Nam hiện nay, có rất nhiều mẫu
crossover cỡ nhỏ khác nhau như Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander
Sport, Nissan Juke và Ford EcoSport. Ford EcoSport chính thức ra mắt thị trường
SUV đa dụng Việt Nam từ đầu tháng 7/2014, tuy phải cạnh tranh với 4 mẫu
crossover cỡ nhỏ đến từ Nhật Bản hiện có nhưng thực chất lại không có đối thủ cạnh
tranh trực tiếp bởi những tính năng hoàn toàn khác biệt và nổi bật hơn của Ford
EcoSport.
So với Honda CR-V, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander Sport và
Nissan Juke, Ford EcoSport không chỉ sở hữu kích thước nhỏ gọn hơn mà còn có
giá bán cạnh tranh cũng như thấp hơn đáng kể. Chính EcoSport là dòng xe tiên
phong cho một phân khúc riêng tại thị trường Việt Nam là SUV thành thị.
Vậy, những điều gì đã làm nên Ford EcoSport sự nổi bật không
có đối thủ tại thị trường Việt Nam hiện nay?
Thiết kế ngoại thất khác biệt
Chiếc xe Ford EcoSport nhỏ hơn phần lớn các mẫu crossover hiện
đang có mặt trên thị trường Việt Nam. Các kích thước chính cơ bản của Ford
EcoSport bao gồm chiều dài tổng thể 4,241M, chiều dài cơ sở 2,519M, chiều rộng
1,765M và chiều cao 1,658M. Với thiết kế đặc biệt nhỏ gọn như vậy, chiếc Ford
EcoSport dễ dàng luồn lách trên những con phố chật hẹp và đông đúc tại Việt Nam
theo đúng nghĩa thành thị. Điều này thực sự là một lợi thế không nhỏ, nhất là ở
những thành phố lớn như Hà Nội hay Tp. Hồ Chí Minh.
Về thiết kế, xe ford ecosport 2015 được trang bị nắp capo rộng, lưới
tản nhiệt hình thang khá thấp và đặc biệt, cụm đèn pha mảnh và kéo dài cùng trụ
trung tâm sơn đen như một điểm nhấn tạo cảm giác chắc chắn cho xe. Đằng sau
Ford EcoSport có lốp dự phòng nằm giữa để tăng thể tích khoang chứa đồ. Chính
vì sự xuất hiện của lốp dự phòng nên cửa hậu trên Ford EcoSport được mở theo kiểu
bản lề ngang độc đáo.
Lốp dự phòng phía sau Ford EcoSport được thiết kế khá thấp
nhằm không cản tầm nhìn của người điều khiển xe. Đây cũng là một điểm khác biệt
lớn của Ford EcoSport so với những mẫu crossover khác tại thị trường Việt Nam.
Lốp dự phòng vốn thường được trang bị cho xe SUV hơn là crossover. Đó là một phần
lý do khiến hãng Ford gọi EcoSport là "SUV đô thị" thay vì crossover.
Không dừng ở đó, Ford EcoSport còn đi kèm gầm xe cao 200 mm
nên có thể dễ dàng vượt qua những con đường có ổ gà, nắp cống hay nhiều vật cản.
Khả năng lội nước 550 mm cho phép Ford EcoSport đương đầu với những đoạn đường
ngập.
Nội thất tiện nghi
Nhìn bên ngoài nhỏ xinh là thế nhưng Ford EcoSport lại gây bất
ngờ với không gian nội thất không hề chật chội. Tương tự các mẫu crossover
khác, Ford EcoSport cũng được trang bị không gian nội thất 5 chỗ ngồi. Ngoài
ra, nội thất của Ford EcoSport còn linh hoạt khi chở người và đồ với hàng ghế
sau tách rời, có thể gập theo tỷ lệ 60/40 hoặc gập hẳn xuống sàn xe để tăng thể
tích khoang hành lý lên 705 lít.
Tiếng ồn của đường sá bên ngoài sẽ không còn ảnh hưởng đến
những người ngồi trong Ford EcoSport nhờ thiết kế nội thất cách âm dẫn đầu phân
khúc. Theo hãng Ford, EcoSport chính là mẫu SUV đô thị yên tĩnh nhất tại thị
trường Việt Nam hiện nay. Thêm vào đó là vị trí ngồi cao hơn giúp bạn có thể
quan sát mọi thứ đang diễn ra xung quanh và khám phá những điều bất ngờ.
Đặc biệt, cảm giác mệt mỏi hay uể oải trên những chuyến đường
dài của người ngồi trong Ford EcoSport sẽ biến mất nhờ hệ thống SYNC thông minh
và tiện ích. Đây là hệ thống kết nối điều khiển bằng giọng nói, giúp người lái
có thể chọn nhạc yêu thích mà không cần bỏ tay ra khỏi vô lăng hay rời mắt khỏi
đường. Ngoài ra, hệ thống SYNC còn cho phép người lái dùng khẩu lệnh để gọi điện
thoại hoặc đọc tin nhắn thoại.
Bên cạnh đó, còn phải kể đến một số ưu điểm đáng nhớ khác của
nội thất trong Ford EcoSport như hệ thống đèn chiếu sáng màu xanh dương mát mắt,
các nút bấm được bố trí dễ sử dụng, ghế ngồi thoải mái và cửa thông minh mở
không cần chìa khóa. Bạn chỉ cần kéo tay cầm là có thể mở cửa của Ford
EcoSport, từ đó đỡ mất thời gian khi muốn vào xe, nhất là trong trường hợp cầm
nhiều đồ đạc.
Động cơ tiết kiệm xăng
Không nổi tiếng về khả năng vận hành mạnh mẽ hay tốc độ cao
nhưng Ford EcoSport có lợi thế riêng, đó là động cơ tiết kiệm nhiên liệu hiệu
quả. Động cơ của Ford EcoSport là loại Duratec, dung tích 1,5 lít, tạo ra công
suất tối đa 110 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140 Nm. Khi kết hợp với hộp số
sàn 5 cấp hoặc tự động 6 cấp, động cơ tiêu thụ lượng nhiên liệu kết hợp là 6,5
lít/100 km. Như vậy, với dung tích thùng xăng 52 lít, đánh giá ford ecosport có thể chạy
liên tục trên quãng đường khoảng 800 km mà không cần dừng lại đổ thêm xăng.
Hệ thống an toàn hiện đại
Không phải xe hạng sang nhưng Ford EcoSport vẫn được trang bị
đầy đủ các hệ thống an toàn hiện đại. Có thể liệt kê một số tính năng an toàn nổi
trội của Ford EcoSport như hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, trợ lực lái điện,
chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử và 2 túi khí đối với bản tiêu chuẩn.
Trong khi đó, bản cao cấp của Ford EcoSport được trang bị 7 túi khí, bao gồm
túi khí dành cho người lái và hành khách phía trước, túi khí bảo vệ đầu gối người
lái, túi khí bên cho hành khách trước cũng như túi khí rèm dọc hai bên trần xe.
Giá bán hợp túi tiền
Tại thị trường Việt Nam hiện nay, Ford EcoSport có thể nói
là mẫu crossover cỡ nhỏ hợp túi tiền nhất với giá bán khởi điểm từ 606 triệu Đồng.
Ngay cả bản trang bị cao cấp nhất của Ford EcoSport cũng chỉ có giá 681 triệu Đồng.
Trong khi đó, giá bán khởi điểm tương ứng của Honda CR-V, Mazda CX-5, Nissan
Juke cũng như Mitsubishi Outlander Sport tại thị trường Việt Nam lần lượt là
1,008 tỷ Đồng, 1,084 tỷ Đồng, 1,06 tỷ Đồng và 870 triệu Đồng.
Với tất cả những đặc điểm trên, Ford EcoSport quả thực không
có đối thủ đúng nghĩa tại thị trường Việt Nam. Trong tương lai, nếu Honda HR-V
và Mazda CX-3 được phân phối tại thị trường Việt Nam, Ford EcoSport may ra mới
có "kỳ phùng địch thủ".










0 nhận xét:
Đăng nhận xét